KI hält Einzug in die Logistik, vom Lager bis zur Produktionsplanung. Doch je größer das Lösungsangebot, desto schwerer fällt der Überblick. Wer versteht, wie sich KI-Assistenten, -Copiloten und -Agenten unterscheiden, kann ihre Stärken gezielt nutzen – und so Schritt für Schritt den Weg zur autonomen Supply Chain ebnen.
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Vernetzte Systeme durch Systemintegration Fahrerlose Transportsysteme (FTS) ermöglichen einen automatisierten, flexiblen innerbetrieblichen Materialfluss in Logistik und Produktion. Die Auswahl an FTS-Herstellern ist groß und deckt ein umfangreiches Leistungsspektrum ab. Das Problem: Fahrzeuge kommunizieren in den meisten Fällen nur mit der Leitsteuerung des eigenen Herstellers, was zu Insellösungen führt. Um FTS …
Planning in supply chain and production is rarely stable. Every day, unexpected events disrupt operations: materials arrive late, employees call in sick, machines produce defects. Each of these incidents cascades through the process chain, forcing plans to be adjusted again and again. For many managers, this is daily reality. But …
Die Einführung einer neuen Lagerverwaltungs-Software (WMS) ist für die meisten Unternehmen eine strategische Entscheidung. Nach den Untersuchungen der Plattform “Warehouse Logistics” des Fraunhofer IML geben mehr als 80 Prozent der dort gelisteten WMS-Anbieter als durchschnittliche Verwendungsdauer ihres Systems zehn Jahre oder länger an. Umso wichtiger ist es also, die WMS-Einführung …
Internationale Lieferketten sind die neue Wunderwaffe im Wettbewerb zwischen Unternehmen und Nationen. Nirgendwo ist dies offensichtlicher als im Wettstreit zwischen China und den Vereinigten Staaten von Amerika (USA). Dabei ist es China mit seiner neuen Generation von Unternehmen, das die Regeln umschreibt. Seine erfolgreichsten Wettstreiter haben das Lieferkettenmanagement neu definiert, …
Ein Logistikmanager feiert eine 15-prozentige Kostenreduktion bei einer Routenoptimierung – nur um später zu entdecken, dass die CO2-Emissionen hier um 25 Prozent gestiegen sind. Ein fiktiver Einzelfall? Lesen Sie jetzt, warum nachhaltige KPIs als Erweiterung zu traditionellen Kennzahlen betrachtet werden sollten: Sie sind deren Evolution und bieten vollständigere, präzisere, zukunftsfähigere …
Die digitale Resilienz in der Logistik-IT entscheidet heute über Betrieb oder Stillstand. Doch viele CIOs und Standortleiter stecken im Dilemma: Fachkräftemangel, Kostendruck und ein überlastetes Tagesgeschäft verhindern dringend nötige Resilienzmaßnahmen. Der Artikel beleuchtet, warum Wegsehen keine Option mehr ist – und wie Unternehmen auch unter schwierigen Rahmenbedingungen handlungsfähig bleiben. Mit konkreten Ansätzen für resiliente IT-Strukturen und strategischer Klarheit.
Künstliche Intelligenz (KI) ist keine Zukunftsvision, sondern Realität. Ich behaupte, sie ist auf gutem Wege zum Betriebssystem der globalen Lieferketten und der Weltwirtschaft zu werden. Die Frage ist nicht mehr, ob KI die Art und Weise, wie Waren und Dienstleistungen bewegt werden, verändern wird, sondern wie tief und wie schnell …
Nachhaltigkeit ist längst ein Wettbewerbsfaktor. Umweltbewusstes Handeln rückt zunehmend in den Fokus der Öffentlichkeit und ist inzwischen aus der Logistik nicht mehr wegzudenken. Das zeigt sich auch am Entscheidungsverhalten von Kunden, Geschäftspartnern und Investoren, die immer mehr Wert auf ökologische Verantwortung entlang der Lieferketten legen. Der Umstieg auf emissionsarme Transportlösungen …
In the coming years, Western Europe is likely to experience a perceptible imbalance in the market for road haulage services. With no or only weak growth in demand for services, the volume of which depends on the dynamics and structure of the development of trade exchange between EU member states, …
