Liebe Macher des BVL Magazins Eins bis Vier, gerade liegt schon die aktuelle Nr. Drei vor mit dem – nach meinem Empfinden – ausgezeichneten Vorwort von Frau Henne, CTO Thyssenkrupp Materials Services – grand chapeau, Madame! – da muss ich noch einmal auf Nr. Zwei aus dem vergangenen Jahr zurückkommen. …
Im Februar 2023 wurde die Studie „Begegnung von Kapazitätsengpässen im Straßengüterverkehr – Fokus Fahrpersonal“ veröffentlicht, die erstmalig den Mangel an Fahrpersonal wissenschaftlich quantifiziert, die Ursachen und Wirkungen strukturiert zusammenstellt, die daraus entstehenden Kosten für die Logistik und Wirtschaft in Deutschland beziffert sowie mögliche Maßnahmen dagegen bewertet. Die Studie wurde unter …
Warum ist es derzeit eine so große Herausforderung, die Entwicklung des Wirtschaftsbereichs Logistik zu prognostizieren? Dieser Blog gibt einen Blick hinter die Kulissen der Initiative der Logistikweisen und zeigt die wichtigsten Punkte auf, welche eine Prognose so schwierig machen. Die Initiative zur Prognose der Entwicklung des Wirtschaftsbereichs Logistik in Deutschland …
Mitte der zweiten Kalenderwoche schreckte eine Meldung auf – basierend auf einer einzelnen Studie: Das Weltwirtschaftsforum erwarte aufgrund der geopolitischen Verwerfungen ein Ende der Globalisierung (vgl. Beitrag im Handelsblatt vom 11. Januar 2023). Aus Sicht der BVL wird das so nicht eintreten. Der tatsächliche Trend ist eine Re-Globalisierung, nicht De-Globalisierung. …
Ob ältere Bestandsimmobilie oder Neuentwicklung – bei Logistikimmobilien rücken Nachhaltigkeitskriterien immer stärker in den Fokus. Getrieben wird diese Entwicklung durch die von der EU erlassene Offenlegungsverordnung zur Nachhaltigkeit bei Finanzprodukten und die neuen Vorgaben zur Taxonomie. Beide zielen darauf ab, Kapitalflüsse im Finanzmarkt in nachhaltigere Investitionen zu lenken. Diese Regulierung …
Heute beginnt in Sharm El-Sheikh, Ägypten, die Weltklimakonferenz COP27. Aber diese beginnt nicht bei null. „Lassen Sie mich erst festhalten, dass wir tun sollen was wir in Glasgow versprochen haben.“ So in etwa lautete die Aufforderung von EU-Vizepräsident Frans Timmermans auf der Vortagung der COP27 Konferenz in Kinshasa, Demokratische Republik …
Am 23. September 2022 tagte der Expertenkreis der Logistikweisen, der unter der Schirmherrschaft des Parlamentarischen Staatssekretärs beim Bundesminister für Digitales und Verkehr Oliver Luksic, MdB, die Entwicklung des Wirtschaftsbereichs Logistik prognostiziert. Die Ergebnisse können hier heruntergeladen werden. Im Mittelpunkt der diesjährigen Analysen standen zwei große Themen: Es wurden zum einen …
Die Globalisierung und die damit einhergehende Arbeitsteilung sowie die Ausnutzung von Skalen-effekten hat in den letzten Jahrzehnten zu weltumspannenden Lieferketten geführt. Die dadurch entstandenen Vorteile dürfen jedoch nicht auf der Ausnutzung von Arbeitsbedingungen oder der Ausbeutung von Arbeitnehmern in Schwellen- und Entwicklungsländern beruhen. Regelungen wie der 2016 von der Bundesregierung eingeführte Nationale …
Neben der sicherheitspolitischen Verschärfung hat sich auch ein globaler Klimawettlauf entwickelt. Die Europäische Union (EU) will mit Hilfe des EU Green Deals bis zum Jahr 2050 zum ersten klimaneutralen Kontinent werden. Daneben haben sich circa 60 Staaten bis zum Jahr 2050 zur Klimaneutralität verpflichtet und China strebt diese bis 2060 an.
Anfang Mai trafen wir uns als Vorstand der BVL nach der Mitgliederversammlung in Duisburg zur Vorstandssitzung. Aufgrund der derzeitigen Lage haben wir eine aktuelle Stunde zu den Herausforderungen in den Lieferketten und bei der Beschaffung von Rohstoffen und Vorprodukten angesetzt. Dabei haben unsere Vorstände aus Industrie, Handel und Logistikdienstleistung einhellig …