Die Logistikimmobilienbranche steht zum Jahresanfang 2023 vor einer Vielzahl an Herausforderungen. Neben der Zinsentwicklung und der Energiekrise müssen Projektentwickler eine kurzfristig steigende Flächennachfrage bewältigen, bedingt durch den zunehmenden Bedarf an Pufferlagern sowie Re- und Near-Shoring-Strategien von Unternehmen zur Aufrechterhaltung der Produktionssicherheit angesichts von Krieg und Pandemie. Gleichzeitig dürfen die Anforderungen …
Die Logistikerin Sabrina Hurek berichtet, wie sie in Mosambik für geflüchtete Familien Hilfspakete organisierte. Über Autopannen, fehlende Masken und schlaflose Nächte. Montagmorgen um 4:30 Uhr in Montepuez. Die Sonne steht bereits am Himmel, die Luft in unserem kleinen unklimatisierten Lagerbüro ist warm. Gut geschlafen habe ich nicht – meine Gedanken …
Das Jahr 2022 liegt in seinen letzten Zügen. In den vergangenen Monaten ist viel passiert: von den Klimaaktivisten auf der Straße bis hin zu den fossilen Aktivisten beim COP27 haben viele Interessensgruppen den Diskurs rund um die Dekarbonisierung des Gütertransports geprägt. Aber was ist operativ im Jahr 2022 passiert? Wo …
Ob ältere Bestandsimmobilie oder Neuentwicklung – bei Logistikimmobilien rücken Nachhaltigkeitskriterien immer stärker in den Fokus. Getrieben wird diese Entwicklung durch die von der EU erlassene Offenlegungsverordnung zur Nachhaltigkeit bei Finanzprodukten und die neuen Vorgaben zur Taxonomie. Beide zielen darauf ab, Kapitalflüsse im Finanzmarkt in nachhaltigere Investitionen zu lenken. Diese Regulierung …
Logistics4Future hat mit klar formulierten Forderungen nach mehr Nachhaltigkeit an die Logistikwelt begonnen. Aber wo steht die Initiative heute? Eine kleine Tour durch das Entstehen und Bestehen von #L4F. Ein Beitrag von Lara Zakfeld und Nele Traichel Wie alles begann… Dass die teilnehmenden Studierenden und Young Professionals beim Workshop im …
Heute beginnt in Sharm El-Sheikh, Ägypten, die Weltklimakonferenz COP27. Aber diese beginnt nicht bei null. „Lassen Sie mich erst festhalten, dass wir tun sollen was wir in Glasgow versprochen haben.“ So in etwa lautete die Aufforderung von EU-Vizepräsident Frans Timmermans auf der Vortagung der COP27 Konferenz in Kinshasa, Demokratische Republik …
Obwohl ich gar kein Podcast-Fan bin, habe ich heute einen Podcast-Tipp: Der wahrscheinlich erste Podcast, den ich freiwillig zu Ende gehört habe. Nachhaltig zu wirtschaften ist eine Notwendigkeit, das wird wohl heute keiner mehr so leicht von der Hand weisen können. Und sicher beschäftigen sich die meisten Unternehmerinnen und Unternehmer …
Im Zuge der Bewerbungen um den Deutschen Logistik-Preis erreichen uns jedes Jahr Beschreibungen vieler spannender, innovativer Logistik- und Supply-Chain-Management-Lösungen, von denen nur drei das Finale erreichen können, obwohl doch fast alle eine Bühne verdient haben. Darum freue ich mich, dass ich diesmal hier im BVL-Blog den „Transportation Data Cube“ der …
Neben der sicherheitspolitischen Verschärfung hat sich auch ein globaler Klimawettlauf entwickelt. Die Europäische Union (EU) will mit Hilfe des EU Green Deals bis zum Jahr 2050 zum ersten klimaneutralen Kontinent werden. Daneben haben sich circa 60 Staaten bis zum Jahr 2050 zur Klimaneutralität verpflichtet und China strebt diese bis 2060 an.
Ein Beitrag von Wolfgang KerstenLeiter des Insituts und Unternehmensführung, TU Hamburg, Mitglied Wissenschaftlicher Beirat der BVL Moritz PetersenAcademic Director of Center for Sustainable Logistics and Supply Chains, Kühne Logistics University Alle Wirtschaftsbereiche stehen mehr denn je in der Verantwortung ihre Treibhausgasemissionen schnell und umfänglich zu senken. Wie groß der Handlungsdruck …
