Der Deutsche Logistik-Kongress vom 19. bis zum 21. Oktober in Berlin verspricht Networking der Extraklasse - das Programm ist online verfügbar. Unter dem Motto "Supply Chains matter!" schlägt es einen Bogen von übergeordneten geostrategischen Fragestellungen über den Weg zur Klimaneutralität bis zu konkreten Digitalisierungsansätzen und resilienten Lieferketten. Auch die Start-up-Szene kommt nicht zu kurz. Ein Highllight bildet die Verleihung des Deutschen Logistik-Preises. Information und Anmeldung >>
Aktuelles bei der BVL
Was passiert in Logistik und Supply Chain-Management, um dem Klimawandel zu begegnen? Das neue BVL Magazin gibt einen Überblick: Ist Wasserstoff die Lösung für die Klimawende? Können wir das nötige Tempo "auf die Straße" bringen, um den Klimawandel zu stoppen? Im "Unterwegs mit" schildert außerdem Isa Kohn von Rhenus die Maßnahmen und Pläne des Dienstleisters für mehr Nachhaltigkeit.
Cloud4Log ist ein Kooperationsprojekt mit GS1 Germany. Im nationalen Warenverkehr übernimmt der Lieferschein häufig die Funktion des Frachtbriefes und erfüllt damit die Quittungsfunktion im Transportvertragsverhältnis zwischen Industrie und Spediteur. Leider fast immer noch auf dem Papier - aber das ändern wir jetzt mit mehr als 20 Partnern. Seien Sie dabei!
„Es ist für uns selbstverständlich, dass wir die Sanktionen gegen den Agressor Putin unterstützen und zur ukrainischen Bevölkerung stehen“, so der BVL-Vorstandsvorsitzende Prof. Thomas Wimmer. Die BVL hat nützliche Links zu Informaionsquellen, sinnvollen Spendenmöglichkeiten und Hilfsaktionen von BVL-Mitglieder zusammengestellt.
Die DAV (Deutsche Außenhandels- und Verkehrsakademie) ist eine Partnerschaft mit der SRH-Gruppe eingegangen. Die SRH Hochschule Nordrhein-Westfalen GmbH wird ab dem 1. August wissenschaftlich und kaufmännisch die Verantwortung für die DAV übernehmen und diese in die SRH Hochschule in Nordrhein-Westfalen integrieren.
Unsicherheit bestimmt den Blick in die Zukunft
Wirtschaftliche Folgen einer Pandemie, des Ukraine-Kriegs oder gar beider Ereignisse zusammen lassen die Geschäftserwartungen der Logistiker für die nächsten sechs Monate deutlich sinken. Doch der Blick auf die aktuelle Geschäftslage lohnt sich: sie notiert noch immer oberhalb des Normalwertes – wenn auch nur knapp.