„Think Networks.“ ist das Motto des Deutschen Logistik-Kongresses, der dieses Jahr zum 40, Mal in Berlin stattfinden wird. Vom 18. bis 20. Oktober kommen die Top-Führungskräfte aus Logistik und Supply Chain Management, um Trends und Impulse zu diskutieren, Erfahrungen auszutauschen und zu netzwerken. Die völlig neu gestaltete Website ist nun online, unter anderem findet sich dort übersichtlich das ständig aktualisierte Programm des Kongresses.
Aktuelles bei der BVL
Die Entscheidung in den großen Märkten China, Europa und Nordamerika ist gefallen: Die Zukunft der individuellen Mobilität wird elektrisch. Wie schafft man Transparenz bis hin zur Rohstoffebene? Wie lässt sich die Versorgung mit Batteriezellen und Halbleitern sichern? Wie können Batteriezellen transportiert werden? Diesen und anderen Fragen widmet sich das Forum Automobillogistik 2024 am 28./29. Februar in Wörth am Rhein.
Schwerpunktthema „Shift“. Unternehmen kaufen und bündeln ganz ohne Spediteur Transportdienstleistungen, ein Discounter gründet seine eigene Reederei und Schifffahrtsunternehmen steigen in die Luftfracht ein – Details liefert die Titelstory. Weitere Highlights: das große Interview mit Edwin Eichler, Aufsichtsratsvorsitzender der SMS Group, oder die Übersicht über 20 Shift Maker, die in der Logistik für Wandel, Veränderungen und disruptive Verschiebungen sorgen.
Ab dem 1. Januar 2024 gilt eine neue Beitragsstaffel für Firmenmitgliedschaften bei der BVL. Alle Administratoren bestehender Firmenmitgliedschaften werden gebeten, ihre Unternehmenskategorie unter www.bvl.de/mybvl zu überprüfen, um so die Mitgliedsvorteile 2024 für ihr Unternehmen schon jetzt nutzen zu können. Durch die Anpassung können ggf. mehr Kontaktpersonen die vollen Vorzüge der BVL-Mitgliedschaft genießen – so zum Beispiel ein ermäßigtes Ticket für den Deutschen Logistik-Kongress im Oktober!
Der LOG.Letter hat die neuesten Geschichten aus dem Vereinsleben: Die RG Südwestsachsen/Oberrhein informierte sich über Rennsport-Logistik am Sachsenring, die RG Franken bestaunte die modernste Werkzeug-Logistik Europas bei der Hoffmann Group und die Ladies in Logistics beschäftigten sich mit der Frage, welche Erfahrungen sich aus der Elternrolle in den beruflichen Alltag übertragen lassen. Und natürlich wirft der LOG.Letter auch einen Blick in das Programm vom Deutschen Logistik-Kongress!
Im Schwerlastverkehr kann der Einsatz erneuerbarer Kraftstoffe erheblich zum Klimaschutz beitragen. Bei den weiteren Verhandlungen über zukünftige CO2-Emissionsstandards für schwere Nutzfahrzeuge muss sich Deutschland auf EU-Ebene deshalb für die Einführung eines Carbon Correction Factor einsetzen. Mehr als 60 Unternehmen und Verbände, darunter die BVL, haben die Bundesregierung und den Bundestag hierzu in einem offenen Brief aufgefordert.
Dem “Logistik-Indikator-Blues” mit Erfolgen begegnen
Die Läger sind voll, die Mengenvolumen sinken: Die Geschäftserwartungen der Logistikdienstleister verdüsterten sich erneut, sie schauen den kommenden sechs Monaten skeptisch entgegen. Gleichzeitig verschlechterte sich auch die Geschäftslage im Vergleich zum Vorquartal deutlich – ein Nachlaufeffekt zur Krise bei den Verladern. Die Abkühlung der Weltkonjunktur macht sich zunehmend auch im Logistik-Indikator bemerkbar.