You like to contribute an article or join our team of authors? Just send us an email to stubbe@bvl.de or call +49 / 421 / 173 84 23
Mögliche Risiken für die Supply Chains frühzeitig erkennen und die Resilienz der Lieferketten verbessern: Vor dieser Herausforderung stehen derzeit viele Unternehmen. Doch wie sollte der Kurznachrichtendienst Twitter dabei helfen? Sind die dort veröffentlichten Beiträge nicht höchst vergänglich und bestenfalls eine angenehme Unterhaltung? Wie sollten die Info-Häppchen dabei helfen können, das …
Vor noch gar nicht langer Zeit gehörten Messen und Kongresse zu den ganz selbstverständlichen Höhepunkten im Geschäftsjahr. Sie waren essenziell für die Vernetzung und den Austausch von Ideen, auch oder gerade in einer solchen Organisation wie der BVL. Daher freut es mich besonders, dass das Forum Ersatzteillogistik auch in diesem …
Kaum ein Berufszweig oder Aufgabenbereich kommt heute ohne Software aus. Aber oft wird sie von den Anwendern eher als notwendiges Übel empfunden und nicht als das perfekte Werkzeug, um die Arbeit optimal zu erledigen. Früher musste Software vor allem funktional sein. Heute erwartet man, dass sie intuitiv zu erlernen, vielseitig …
In den vergangenen Monaten wurden einige Lösungsansätze gezeigt, wie OEMs aus den Bereichen Maschinenbau und Mobilität in der Coronakrise wieder Mut schöpfen können. Großes Potenzial liegt ohne Frage in einer Umstellung des Bestandsmanagements von Ersatzteilen sowie der Pricing-Strategien. Was aber zwingend notwendig für etwaige Optimierungen ist: IT-Unterstützung. Professionelle Softwarelösungen nehmen …
#7 of 7 articles about the electrification of goods transport Electric vehicles (EVs) in goods transport bring about economic benefits. “The idea of being green has not only a long term effect on tackling climate change but also a short term business reward as fuel cost accounts for 39% to 60% …
Wir leben in Zeiten stetiger Veränderung. Insbesondere die Logistikwelt ist es gewohnt, sich immer wieder zu hinterfragen und an veränderte Rahmenbedingungen anzupassen. Digitalisierungsbestrebungen laufen auf vollen Touren und wurden durch Corona weiter forciert. Das gilt auch für den „Dauerbrenner Palettentausch“. Ob Mehl, Nudeln, Konserven oder Klopapier: Die meisten Waren unseres …
#6 of 7 articles about the electrification of goods transport 57% of British people would consider purchasing an electric car if it were available at the right price. This finds a YouGov survey. 73% of respondents aged 18-24 would consider the option. The menu of regulation and incentives to achieve economic parity between electric vehicles …
Die Geschäftswelt ordnet sich aktuell neu. Aufgrund der Corona-Pandemie verschieben sich Prioritäten auf den Märkten. Gleichzeitig ergeben sich daraus neue Chancen – vor allem auch für Logistiker. Viele Trends, wie Maßnahmen zur fortschreitenden Digitalisierung, sind in einigen Bereichen deutlich beschleunigt worden und werden die Arbeitswelt nachhaltig verändern. Dabei geht es …
#5 of 7 articles about the electrification of goods transport; Co-Author: Radek Janků, Founder and CEO BattSwap “Immediate investment in clean electric infrastructure will jumpstart our economy and put millions of American’s back to work building safe, sustainable and prosperous communities across our country,” writes Matt Petersen, president and CEO of the Los Angeles Cleantech …
Germany is recognized as number one in logistics, but far behind with railway investments. Hundreds of new distribution centers are built, but nearly all without a railway siding. As a result, cargo volume on trains decrease continuously. Railway bottlenecks will be hardly closed if volumes on trains won´t increase again. …
