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Von Prof. Dr. Hanno Friedrich, Tobias Palm, MLB, MSc, BA und Dr. Ole Hansen Wenn die Krise noch keinen Namen hatKrisen treffen Unternehmen selten isoliert. Ein Stromausfall ist nicht nur ein Energieproblem. Ein Cyberangriff ist nicht nur ein IT-Problem. Eine Störung im Verkehrssystem ist nicht nur ein logistisches Problem. In …
Seit dem 12. August 2026 gilt die EU-Verpackungsverordnung (Packaging and Packaging Waste Regulation, kurz PPWR. Was Ihre Artikelstammdaten schon heute können müssen
AI assistants can help buyers shortlist logistics providers before the first sales conversation takes place. Clear, credible information about a company’s expertise therefore matters early in the selection process. CRM systems capture customer questions, requirements and objections that can inform useful public content. By connecting customer knowledge with marketing, logistics companies can strengthen their communication and improve their chances of being considered in AI-assisted research.
Washington hat die zollfreie Behandlung von Kleinsendungen beendet, um die amerikanische Industrie zu schützen. Im Visier standen günstige Pakete chinesischer E‑Commerce‑Plattformen, die über Post- und Expressdienste in die USA kamen. In der Praxis hat die Politik den Zufluss nicht gestoppt, sondern die Transportwege verändert und den Handel in andere Logistikkanäle …
Eingeschränkte Sicht gilt seit langem als Ursache für Fahrzeugkollisionen. Tote Winkel an großen Fahrzeugen können Fußgänger, Radfahrer und sogar Fahrzeuge verdecken und zu katastrophalen Folgen führen. Änderungen im Design der Fahrzeugkabine, die die Sicht verbessern, und Fortschritte in der Fahrzeugsicherheitsausrüstung, einschließlich Kamera-Monitor-Systemen, haben die indirekte Sicht erheblich verbessert, und wenn …
Obwohl Elektrizität Ende des 19. Jahrhunderts als technologische Revolution galt, ließ der erhoffte Produktivitätsschub über Jahrzehnte auf sich warten. Der Grund: Fabrikbetreiber ersetzen ihre Dampfmaschinen zwar durch Elektromotoren, übernahmen jedoch die bestehenden Produktionsabläufe nahezu unverändert. Erst als sie ihre Fabriken konsequent entlang der Materialflüsse neu organisierten, entfaltete die neue Technologie …
Hitze ist in Europa nicht länger ein Randthema. Sie ist zu einer systematischen Belastungsprobe für Logistik, Industrie und Handel geworden. Sie legt ein Konto offen, das bislang in keiner Bilanz steht: das Klima‑Produktivitätskonto der Lieferkette. Wenn Durchschnittstemperaturen in Westeuropa über Tage mehr als zehn Grad über dem Normalwert liegen, wie …
Entscheider müssen nicht zwischen Innovation und Stabilität wählen. Sie brauchen beides.
Ein modernes Logistik-CRM sollte:
• branchenspezifisch genug sein, um reale Vertriebsprozesse abzubilden
• offen genug sein, um KI-Funktionen und Automatisierungen anzubinden
• stabil genug sein, um operative Verlässlichkeit zu bieten
• einfach genug sein, damit Fachanwender es tatsächlich nutzen
• kontrollierbar genug sein, um Governance, Datenschutz und Datenqualität sicherzustellen
Jedes zweite Arbeitsverhältnis dauert weniger als ein Jahr. In Zeiten von Fachkräftemangel ist das gerade für Logistiker ein wahrer Alptraum. Recruiting-Prozesse werden immer aufwendiger, offene Stellen bleiben länger unbesetzt und wertvolle Ressourcen fließen in die Suche nach neuen Mitarbeitenden. Wie lassen sich Mitarbeitende langfristig halten? Durch meine eigene Zeit als …
Wer schreibt die neue Herkunftsgeschichte? Chinesische Konzerne bauen in Marokko Fabriken, um den westlichen Elektroautomarkt zu beliefern. Viele in Brüssel sehen darin ein weiteres Zeichen für Chinas wachsende Rolle in der europäischen Wirtschaft. Unternehmen sollten verstehen, dass sich die Macht in der Handelspolitik von Zöllen hin zu Ursprungsregeln verschiebt. Ursprungsregeln …