Zielsetzung: Mit diesem Forschungsvorhaben werden allgemein abgesicherte Merkmale zur Beschreibung der Qualität und der Einsatzmöglichkeiten von Umreifungsbändern festgelegt, so dass diese Ladeeinheitensicherungs-mittel erstmalig als "berechenbare Sicherungsmittel eingesetzt und den Sicherungsvorgaben des Gesetz-gebers (z. B. StVO) gerecht werden können. Die Integration der Forschungsergebnisse in die Richtlinie VDI 3968 Bl. 3 gewährleistet die breite industrielle Anwendung.