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Klimaresistenter Mischwald an der Mosel Rund 58 Mio. Tonnen CO2 speichert der deutsche Wald pro Jahr. Dazu kommen weitere 69 Mio. Tonnen CO2 durch Holzverwendung und Substitution, d. h. durch Ersatz von energieintensivem Stahl und Beton durch den umweltfreundlichen Baustoff Holz. Das ergibt 127 Mio. Tonnen, die 2021 etwa 14 …
Immer höhere Treibstoffpreise haben in den letzten 12 Monaten zu einem enormen Anstieg an Treibstoffdiebstahl geführt. Schätzungen beziffern die Verluste für Unternehmen auf mehrere Millionen Euro. Viele Flottenbetreiber stehen vor der Herausforderung, ihre Fahrzeuge vor kostspieligen Schäden schützen zu müssen – Schäden, die von der Versicherung oft nicht ersetzt werden. …
von Dr. Martin Schwemmer, Geschäftsführer der BVL Das Ökosystem der „Neuen Logistik“ ist mein Herzensthema. Innovation und neue Technologien, richtig eingesetzt, sind der Schlüssel, um in Logistik und Supply Chain-Management auch unter den heutigen, schwierigen Bedingungen erfolgreich zu sein und außerdem neue Services und Geschäftsmodelle zu entwickeln. Wie wir anhand …
In der aktuellen Wirtschaftslage muss wieder “aktiv Verkauf” gemacht werden was in den letzten Jahren in den Hintergrund gerückt war.
Welche Daten und Tools können dabei helfen? Darum geht es in diesem Blogbeitrag.
Die Logistikimmobilienbranche steht zum Jahresanfang 2023 vor einer Vielzahl an Herausforderungen. Neben der Zinsentwicklung und der Energiekrise müssen Projektentwickler eine kurzfristig steigende Flächennachfrage bewältigen, bedingt durch den zunehmenden Bedarf an Pufferlagern sowie Re- und Near-Shoring-Strategien von Unternehmen zur Aufrechterhaltung der Produktionssicherheit angesichts von Krieg und Pandemie. Gleichzeitig dürfen die Anforderungen …
»Spot- und Vertragsladungen sind nicht mehr ausschließlich separat zu betrachten. Die angespannte Lage auf dem Transportmarkt weckt bei Spediteuren das Interesse an digitalen Lösungen, die die Frachtvergabe auf beiden Wegen gleichermaßen bedienen.« Das sagt Peter Bauer, Head of Corporate Solutions for Forwarders – DACH bei der Logistikplattform Trans.eu. Sicherheit und …
Wir leben in einem Jahrzehnt der Krisen: Die Corona-Pandemie, daraus resultierende Engpässe in den Lieferketten, aber auch die „Chip-Krise“, die derzeit noch anhalten oder zumindest Auswirkungen in das Jetzt haben. Fast vergessen sind Ereignisse wie der Stau im Suez-Kanal, wo eine einzige Kollision eine nicht vorstellbare Verwerfung in den internationalen …
Der Kombinierten Straßen-/ Schienengüterverkehr in Deutschland steht vor der Herausforderung einer komplexen Transportkette und entsprechender Nachteile in den Bereichen Organisation und Flexibilität. Sollte es im Hauptlauf des KV zu Zugverspätungen kommen, haben besonders KMU-Spediteure – im Vergleich zu großen Speditionen – auch aufgrund eines kleineren Auftragspools weniger Möglichkeiten, Touren ad hoc umzuplanen. …
Auf dem Forum Ersatzteillogistik am 1. und 2. März in Nürnberg spricht Emanuel Einig, Global Head of Technical Service Supply Chain der SMS group, zu dem Thema „Schwerindustrie: Ersatzteillogistik im Wandel“. Als Einstimmung beantwortet er vier Fragen im Vorfeld. BVL: Können Sie kurz erläutern, was Sie Ihr Tätigkeitsbereich in der …
Philipp Liegl ist Managing Director von ecosio und wird auf dem Forum Ersatzteillogistik am 2. März in Nürnberg zu dem Thema „Quo vadis Ersatzteillogistik und elektronischer Datenaustausch“ sprechen. Im Vorfeld beantwortet er fünf Fragen zu ecosio und den aktuellen Herausforderungen im After Sales Markt. BVL: Herr Liegl, können Sie uns …