Auf Einladung von Ralf Jahncke, Vorsitzender des Vorstands der TransCare AG, starteten 14 Teilnehmer am Rande des 8. Logistics Forums Duisburg den BVL-Arbeitskreis „Branchenspezifische Leistungsangebote im Schienengüterverkehr“. Anlass war neben der Verknappung des Laderaumangebots vor allem der zunehmende Wettbewerb für Schienengüterverkehr, der zu einem grundsätzlichen Interesse von Verladern am Transport via Schiene führt. Allerdings stellen schienengebundene Transporte auch besondere Herausforderungen an die Logistik. Insbesondere länderübergreifende Transporte bedürfen spezieller Technologie und Know-how, damit die gewünschte Transportqualität sichergestellt werden kann.
Die Teilnehmer des Arbeitskreises erforschten in den kommenden sechs Monaten Möglichkeiten und Grenzen schienengebundener Transporte. Dabei wurden sowohl Best Practice Beispiele als auch verbesserungsbedürftige Aspekte des Schienengüterverkehrs in so unterschiedlichen Branchen wie Stahlproduktion und Lebensmittelhandel für den Erkenntnisgewinn betrachtet. Durch Verallgemeinerungen wurden konkrete Handlungsempfehlungen entwickelt. Wie können Verlader ihre Prozesse schienenaffin gestalten und Vorteile durch Transporte via Schiene realisieren? Welche Voraussetzungen müssen die Transportunternehmen schaffen, damit die Schiene in unterschiedlichen Märkten konkurrenzfähig ist? Inwiefern ergänzen sich die verschiedenen Verkehrsarten im Modal Split?
Erste Ergebnisse des Arbeitskreises wurden bereits im Rahmen des 24. Deutschen Logistik-Kongresses in Berlin, vom 17. bis 19. Oktober, präsentiert. Die Beiträge der Teilnehmer wurden außerdem in einem Sammelband der Schriftenreihe der BVL zusammengestellt, der durch die Betrachtung schienenspezifischer Leistungen aus den unterschiedlichen Blickwinkeln der Teilnehmer einen umfassenden Überblick über die Thematik ermöglicht. Eine Abschlusspräsentation erfolgte auf dem 9. Logistics Forum Duisburg, 05.-06.03.2008
